SSV Can-Am
TAILLÉ POUR LE TOUR D'HONNEUR. Faites la course en tête grâce à une puissance de 200 Ch, au Differential Smart-Lok™ équipé du mode Trail Activ et à la suspension semi-active Smart-Shox.
MAVERICK X RS TURBO RR SAS
Caractéristiques clés
Moteur | Rotax® ACE turbocompressé à refroidissement intermédiaire 200 cv à la pointe du secteur |
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Puissance | 200 cv |
Transmission | CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé |
Suspension Avant | Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm |
Suspension Arriere | Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 61 cm |
Rangement | 9,4 l |
L x l x H | 335.3 x 184.7 x 174 cm |
Poids | 770 Kg |
Empattement | 259.1 cm |
Réservoir | 40 l |
Caractéristiques de série
• Moteur Rotax® ACE turbocompressé à refroidissement intermédiaire 200 cv à la pointe du secteur
• Dynamique de débit d’air ultramoderne
• Transmission QRS-X
• Suspension TTX avec le plus grand débattement de l’industrie
• Châssis ultra léger et rigide
• Maniabilité de la plus haute précision
• 184,7 cm de large
• Empattement de 259,1 cm
• Garde au sol de 40,6 cm
• Direction assistée dynamique (DPS™) à couple élevé
• Jusqu’à 61 cm de débattement de la suspension
• Anneau de remorquage
• Système de surveillance de la courroie
• Moteur Turbo RR 200 cv
• Différentiel avant Smart-Lok™*
• Technologie Smart-Shox** dotée de la valve DDA
• Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation
• Jantes aluminium 14’’ (35,6 cm) avec anneau de retenue
• Pneus Maxxis Carnivore† 32’’ (81,3 cm)
• Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
• Plaque de protection complète HMWPE
• Toit complet
• Graphiques/siège de l’ensemble X
• Affichage numérique 7,6” avec clavier
• Magnéto de 850 W
• Avertisseur sonore, vibreur, système EVAP
• Signature LED Can-Am
• Peinture de couleur
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