Quads Can-Am
Des aventures sur piste et de la puissance à revendre, une maniabilité extraordinaire quel que soit le terrain. Il s’agit bien sûr du X xc. Plus de 60 km/h
RENEGADE X XC 650 / 1000 T
Caractéristiques clés
| Moteur | 650: 59 Ch, 2 cylindres en V Rotax de 649,6 cc, refroidi par liquide 1000T: 80 Ch, 2 cylindres en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide |
|---|---|
| Puissance | 59-80 Ch |
| Couple | Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI) |
| Transmission | CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière |
| Suspension Avant | Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant Débattement de 23,3 cm |
| Suspension Arriere | Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm |
| Rangement | N/D |
| L x l x H | 21.8 x 12.1 x 12.4 cm |
| Poids | 303 Kg |
| Empattement | 12.9 cm |
| Hauteur siège | 8.7 cm |
| Réservoir | 20.5 l |
Caractéristiques de série
• Moteur Rotax® bicylindre en V
• Suspension avant à bras triangulaire double incurvé avec barre stabilisatrice avant
• Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM† RC2 avant et arrière
• Transmission à variation continue (CVT) avec frein moteur
• Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode
• Jantes fonte d’aluminium 12’’ (30,5 cm) avec anneau de retenue
• Pneus ITP Holeshot ATR 25’’ (63,5 cm)
• Plaque de protection centrale et avant
• Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants
• Châssis Surrounding Spar Technology (SST G2) avec contrôle du
contact géométrique
• Suspension arrière TTI (Torsional Trailing Independent)
• Système antiblocage des roues (ABS)
• Indicateur numérique multifonction
• Couleurs, graphiques et housse de siège de l’ensemble X
• Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF
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